به گزارش «اخبار خودرو»، مرسدس بنز متهم است که میزان مخاطره راندن خودرو با ایربگها خراب تاکاتا را کم اهمیت جلوه داده است.
ACCC مرسدس را متهم میکند که به مشتریانش گفته ادامه استفاده از خودروهایی بیش از شش سال دارند «بیمورد» است و انتشار فراخوان برای ایربگهای درای نقص تاکاتا صرفات اقدامی احتیاطی بوده است.
به گفته ACCC در نتیجه اقدامات مرسدس مشتریان این شرکت در معرض آسیبهای جدی یا حتا مرگ قرار گرفتهاند.
نقص ایربگها تاکاتا به یکی از بزرگترین فراخوانهای جمعآوری خودرو در تاریخ خودروسازی منجر شد و بیش از ۱۰۰ میلیون خودرو از برندهای مختلف را در سراسر جهان درگیر خود کرد. این در حالی است که مرسدس بنز ادعا میکند که در محصولات خود تنها از ایربگهای موسوم به «بتا» استفاده کرده و ایربگهایی که بیشترین احتمال خطر را برای سرنشینان داشتهاند ایربگهای آلفا بودهاند.